국내 정식 판매되는 차 중 노르드슐라이페를 가장 빠르게 달리는 차는 슈투트가르트스포츠카가 수입하는 '포르쉐 911 GT2'로 7분31초만에 한바퀴를 돈다. 가격은 2억9500만원이다.

LKCars가 수입하는 '파가니 존다 F'가 7분33초로 뒤를 바짝 쫓는다. 가격은 8억~15억까지로 옵션에 따라 다양하다.

이어 FMK가 수입하는 '페라리 F430 스쿠데리아'로 7분39초, 가격은 4억~5억원이다.

참존임포트가 수입하는 '람보르기니 무르시엘라고 LP640'는 7분40초, 5억2천만원이다. '포르쉐 997 GT3'는 7분42초인데 가격은 상대적으로 낮아 1억6500만원이다.

이어 람보르기니 가야르도 수퍼레게라, 페라라 599 피오라노, 포르쉐 997 GT3 RS, 포르쉐 911 터보, 람보르기니 무르시엘라고, 911 카레라S 신형, 람보르기니 가야르도, 페라리 F430 순이다.

46위에 Audi RS4 (B7), 53위에 아우디 R8 등이 있다.60위에는 포르쉐 카레라4S 신형, 63위에 M3가 있다.

한편, 국내서 8억원대에 2대가 팔린바 있는 한정 생산 모델 '포르쉐 카레라GT'는 랩타임 7분28초를 자랑한다. 일본계 병행수입업체 '레크리스'에서 2대를 들여와 판매한 바 있는 닛산의 GT-R은 7분29초다. 닛산 GT-R은 포르쉐의 자존심인 '카레라 GT2'를 능가하는 성능을 보여 포르쉐측과 시험의 신뢰성을 놓고 설전을 벌이기도 했다.

BMW에서 가장 빠른차는 '신형 M3(8:05)'로 메르세데스-벤츠의 가장 빠른차인 'SL55 AMG(8:06)'를 근소한 차로 앞섰다. 사실 메르세데스-벤츠에서 가장 빠른 차는 SLR 맥라렌(7:40)이지만 국내 정식 판매되지 않았다.

아우디에서 가장 빠른차는 RS4(7:58)로 자사의 슈퍼카 아우디 R8(8:02)에 비해 빨랐다.

<경향닷컴 김한용기자 whynot@khan.co.kr>

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