发布时间:2024-12-06 07:30:14 来源: sp20241206
前三季度经济数据近日陆续发布。10月14日下午,海关总署公布今年前三季度外贸数据。总的来说四个字——量增质优。
32.33万亿元,这是今年前三季度我国进出口总额,历史同期首次突破了32万亿,同比增长5.3%。其中出口18.62万亿元,增长6.2%;进口13.71万亿元,增长4.1%。分季度来看,前三季度分别进出口10.15万亿元、11万亿元、11.17万亿元,都超过了10万亿元,这在历史同期也是首次。
拉动外贸增长的主要因素是什么?从结构看,高端装备出口增长明显,体现我国经济发展哪些特点?当前外部环境更趋复杂严峻,接下来如何实现全年外贸质升量稳的目标?
进出口保持稳定增长
取决于供需两个方面
我国进出口为什么能够保持稳定增长?海关总署相关负责人介绍,取决于供需两个方面。
需求方面,从国际看,最新的世贸组织报告上调了对全年货物贸易量增速的预测,世界银行、经合组织等机构认为,全球经济正在企稳,外需回暖为我国出口创造了有利条件。前三季度,我国对欧美日等传统市场出口增长了4.2%,对东盟、拉美等新兴市场出口分别增长了12.3%、13.7%。
从国内看,今年以来,我国工业生产稳定增长,带动前三季度煤、天然气、铁矿砂进口量分别增加了11.9%、13%、4.9%。随着消费电子行业周期性上行,半导体制造设备、集成电路、平板显示模组等进口都实现了两位数增长。消费市场延续平稳增长态势,特色水果、葡萄酒、服装等消费品进口分别增长了7.1%、28.9%、6.1%,有效对接了国内多样化的消费需求。
从供给方面看,当前我国正加快发展新质生产力,制造业高端化、智能化、绿色化趋势非常明显,创新让中国制造受到更广泛的青睐。
前三季度
我国高端装备出口增长超四成
创新让中国制造受到更广泛的青睐。今年前三季度,我国机电产品出口11.03万亿元,增长8%,占出口总值的59.3%。其中,高端装备出口增长43.4%。
制造业高端化、智能化、绿色化趋势明显,中国制造在全球都展现出过硬的实力。比如近期我们出口了全球最大的生产储卸油平台,单价就超过了百亿元。按排水量计算,相当于5艘航母的排水量,这代表了全球海工装备的最高水平。
在船舶制造领域,中国积极向全球提供绿色、安全、智能的绿色船舶,产品交付数量也有大幅上升。
这两天,大连这家船舶公司一艘在建大型液化天然气(LNG)运输船停靠在码头泊位,近千名工人正在进行船舶舾装作业。在码头的另一侧,一艘LNG双燃料集装箱船正在做交付前最后的调试。这艘海上“巨无霸”采用天然气和燃油双燃料驱动,能够减少碳排放20%以上,减少100%的硫氧化物排放。
今年以来,在航运业脱碳转型的大背景下,辽宁的船舶制造企业正在推动主流产品转型升级,积极向全球提供绿色、安全、智能的绿色船舶,产品交付数量大幅上升。今年前8个月,大连地区船企共出口各类船舶货值121.1亿元人民币,同比增长31.3%。
外贸表现有何亮点?
体现哪些经济特点?
前三季度我国外贸表现有哪些亮点?从中又体现出我国经济发展的哪些特点?
国家发展改革委国家信息中心研究员 魏琪嘉:从当前的数据情况看,前三季度我国外贸进出口继续保持了合理的量与有效的质。以出口为例,从具体的产品看,技术密集型、资本密集型产品受到了海外的青睐。很多技术密集型的产品,比如机电产品、一些高端装备制造类的这种产品等,连续保持着较高的增长速度。透过这些数据也可以看出,这本身也说明我们的产业链供应链的配套程度是完备的,是有韧性的,也是具有竞争力的。
此外从政策支持保障的程度看,我们从优化外贸进出口政策环境、强化服务保障等方面都有具体的政策举措。制度的供给充足,也一定程度上巩固了良好的发展态势,特别是当前数字贸易的快速发展。我们在产业数字化领域也持续加力,包括优化相关的环境,对提升贸易进出口的效率也具有重要的牵引作用。
山东:口岸营商环境持续优化
促进外贸提速增效
前三季度外贸成绩亮眼,既源自于创新的内生动力,也离不开持续优化的口岸营商环境助力。在漫长的海岸线上,中国的海洋港口撑起了全球三成以上的外贸海运。货物重复检验、货物压港等问题造成通关成本增加怎么办?青岛海关想出了解决办法。
走进山东港口日照港,海关关员正在专用接卸泊位对4万余吨进口木片进行检疫查验。查验结束后,木片无需换装,就直接通过传送带运送到直线距离800米的企业原材料堆场,实现从码头到工厂的无缝衔接。
浆纸公司总监 许广利:港口资源和便利的营商环境优势,吸引了企业在日照累计投资近300亿元,企业每年进出口值近15亿美元。
山东港口发挥沟通南北、连接东西的区位优势,原油、铁矿石、铝矾土、粮食等货种运输量分别占到全国总量的1/3、1/4、3/5、1/5。
山东港口日照港明港原油码头有限公司总经理 曹宁:目前有面向共建“一带一路”国家航线90余条、服务RCEP航线120余条,为我国北方贸易通达全球提供重要助力。
山东港口燃料油进口量位居全国首位,针对进口燃料油企业反映的出入库货物重复检验、结果不一致、货物压港、通关成本增加等焦点问题,今年4月,青岛海关创新提出了“一站式化验”改革,目前海关总署已在全国实施推广。
与全球160多个
国家和地区贸易实现增长
外贸持续增长,还得益于近年来我们的朋友圈越来越大,市场愈发多元化。今年前三季度,我国与全球160多个国家和地区贸易实现增长。
对共建“一带一路”国家进出口15.21万亿元,增长6.3%,占比提升至47.1%。对RCEP其他成员国进出口9.63万亿元,增长4.5%。其中对东盟进出口增长9.4%,对欧盟、美国进出口分别增长0.9%、4.2%。
今年还有最后三个月,目前外部环境更加复杂严峻。国际货币基金组织的最新报告显示,全球经济增速低于本世纪初前20年的平均水平。主要经济体持续增长动能不足,9月份美联储、欧央行都调低了今年各自经济增长预期0.1个百分点。此外,部分国家还频繁对我产品采取贸易限制措施。
国际市场需求转弱
对我国出口是否有影响?
14日下午的国新办发布会上,就有记者提问,目前国际市场需求转弱,这对我国出口是否有影响?对于四季度的出口走势作怎样的预期?海关总署统计分析司吕大良司长进行了回应。
海关总署统计分析司司长 吕大良:9月当月,我国出口2.17万亿元,增长了1.6%,增速确实有所放缓,初步分析,主要是受一些短期和偶发因素的影响。
首先,跟9月份的极端天气有一定的关系,9月两次台风接连在长三角地区登陆,历史数据也显示,台风对出口的影响持续时间比较长,台风过后船队的排期往往会顺延,出口有所滞后。
其次,前段时间受全球航运不畅、集装箱短缺,以及美国东海岸码头工人合同到期谈判预期等的影响,企业的出货、物流节奏有所调整,数据也显示,部分产品往年出口旺季是在三季度,今年提前了一个多月。
此外,去年9月出口规模基数是比较高的,是年内的次高,仅次于12月份,基数偏高也制约了今年9月的同比增速。
总的来说,9月当月出口增速的放缓属于短期内正常的数据波动。
从前三季度的整体来看,9月份出口连续第6个月保持了增长,前三季度累计出口规模达到了18.62万亿元,创历史同期新高,同比增长了6.2%,这个增速比最近10年同期的平均增速高了0.5个百分点。
根据各经济体发布的最新数据初步测算,我国整体出口占全球市场份额稳中有升,主要出口产品中,小到家具、家电,大到船舶、集装箱,占全球市场的份额都有不同程度的提升,我国出口依然具有强劲韧性。
海关总署统计分析司司长 吕大良:近期,我们对全国800多家主要出口企业开展调研的结果显示,69%的企业反映第四季度出口持平或者增长。综合来看,我们对四季度出口还是充满信心的。
顺差过大?
中国从不刻意追求贸易顺差
虽然9月出口增速有所放缓,但也是短期内正常的数据波动,我们对四季度出口还是充满信心。14日的国新办发布会上,还有日本共同社记者者提问,中国的贸易顺差再次呈现过大趋势,部分国家对此表示担忧。请问顺差过大的原因是什么?针对各国的担忧有何评论?海关总署副署长这样回应。
海关总署副署长:关于顺差,中国从不刻意追求贸易顺差,近期货物贸易顺差扩大的背后,既有我国产业竞争力提升、出口韧性较强的因素,也受到近期全球大宗商品价格下跌拉低了进口值这些因素的影响。
关于贸易顺差问题,我们的看法是这样的:
首先,评价贸易顺差不能只看绝对规模,更要看相对比重,看这个顺差占GDP的比重。从纵向上看,我们现在的这个比重应该是低于我国的历史高点。从横向上看,也低于全球一些主要经济体。
其次,看一个国家贸易平不平衡,既要看货物贸易,也要看服务贸易;既要看贸易统计,也要看国际收支统计。根据国家外汇管理局最新的国际收支数据,当前我们的经常账户顺差与同期国内生产总值之比为1.1%,继续处于合理均衡区间。
另外,我还想说的是,有的国家一方面对我贸易顺差指手画脚,一方面却又不断加严管制措施,限制对我出口,令人费解。
如何应对复杂环境 实现全年目标?
当前错综复杂的内外部环境下,接下来我们如何抓住重点,实现全年外贸质升量稳的目标?
国家发展改革委国家信息中心研究员 魏琪嘉:促进贸易稳健运行并实现高质量发展,很重要的一环在于提升韧性。在保持韧性的前提下,不断激发外贸新动能,推动我国的进出口运行保持在合理的这种区间。
首先还是要做好我们自己的事,在全球化的大趋势中不断提升制度型开放的水平,为外贸高质量发展提供良好的生态环境。同时还要对标国际的高标准的经贸规则,进一步做好相关制度的衔接、优化。
同时不断优化结构,进一步鼓励引导企业把握好新一轮科技革命和产业变革的契机,加快实现所在行业产品质量的提升,推动行业的产业升级的步伐,包括传统产业要加快实现提升改造。
此外,从当前区域内经贸联系的实际情况看,要进一步加大通关便利化的配套保障措施的落地落细。对促进双边或多边的贸易流、资金流、人才流等方面都具有重要的融合作用。所以按照目标导向和问题导向,把已经出台的这种存量政策以及相关的增量政策进一步落实落细,提升稳外贸的一些政策的效率。(央视新闻客户端) 【编辑:梁异】