“赛事+旅游”加速助力区域文旅转型

赛道内，摩托车手们激情竞速；赛道外，民俗风情催生文旅新机遇……2024年中国耐力·鄂尔多斯站的活动现场，不少参赛车手和专业观众表示，通过参加这次活动，不仅能够与专业的选手同场竞技，更能够体验当地的特色文旅。

据介绍，中国耐力活动（CEF）由中国摩托车商会主办，是专业团队和专业裁判队伍组织的一场群众性摩托车行业活动。摩托车企业可以展示全新产品，拉近与消费者之间的距离，提升大众对国产摩托车品牌的信心；摩托车爱好者可以和专业车手交流经验，体验在专业赛道中的行驶乐趣和赛道外的当地文化。

2024年中国耐力·鄂尔多斯站在鄂尔多斯国际赛车场举办。受访者供图

中国摩托车商会常务副会长李彬表示，把摩托车爱好者从跑山拉回到安全专业的赛道环境，由专业裁判、专业场地、专业指导，能够为车手提供安全的骑行体验。同时，通过赛事吸引国内外厂商和车手参与，在促进行业技术进步的同时，也能够推动中国摩托车运动文化的普及。

活动现场，宏远无限赛车队的李宏和他的搭档郭永泉，年龄加在一起已经99岁，在他们看来，参与摩托车赛事不仅可以强身健体，更是运动精神的生动实践。“老百姓的生活水平随着国家发展提高，赛事能让爱好者们规范、安全地参与到摩托车运动中来。”李宏说。

“摩托车行业经历了从交通工具到生活方式，再到如今赛事加速普及的发展历程。与汽车相比，摩托车虽然属于小众运动，但国内摩托车保有量仍然很高，规范化、专业化的发展路径是必然的方向。”李彬介绍，活动吸引了国内外三十余支车队、超百名车手参加，而不少行业技术都是通过赛事考验，再转移到民用产品中。近年来，我国摩托车产业加快转型升级，呈现出向休闲娱乐运动化和通勤代步方向齐发展的态势。

值得注意的是，随着技术持续突破、品类不断丰富，我国自主品牌摩托车正通过更优质的产品、更高端的赛事活动，展现崭新的品牌形象力。

“目前，中国车手在大型赛事中用车基本都是国产车。”中国公路摩托车赛车队队长郑奇表示，中国自主摩托品牌制造水平的不断提升，正为摩托车运动文化发展赋能。

在中国耐力米其林杯1000cc组中，来自法国的世界耐力锦标赛冠军车手Kenny Foray打破了鄂尔多斯赛道圈速纪录。谈及中国自主摩托品牌，他表示，中国品牌已经在世界舞台崭露头角。

中国耐力活动正吸引越来越多国际车手的关注。受访者供图

当前，文旅消费融合发展更加深入，跟着赛事旅行，成为越来越多游客的选择，也为地域经济发展赋能。

日前，国务院印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》，明确推进商旅文体健融合发展，提升项目体验性、互动性，推出多种类型特色旅游产品，支持“音乐+旅游”“演出+旅游”“赛事+旅游”等融合业态发展。摩托车产业+将成为拉动消费的生力军。

在鄂尔多斯，“赛事+旅游”已经成为当地文旅产业发展的新抓手。据内蒙古汽车摩托运动协会副主席、赛车小镇文化旅游区总经理王刚介绍，赛事和各类文化活动相结合，正吸引越来越多的游客打卡。下一步，将结合区域特色和文旅优势，进一步将“赛事+旅游”做深做实。

内蒙古鄂尔多斯市康巴什区文化和旅游局副局长乌日嘎表示，作为国家AAAA级旅游景区，康巴什正以其独特的文化旅游资源和充满活力的现代气息，逐渐走进人们的视线，自然风光、民俗文化与赛车小镇等活动不断融合正为游客们提供新玩法，助力当地文旅产业多元化发展。

(责编：王仁宏、高雷)