何小鹏:做AI机器人比AI汽车更难

发布时间:2024-12-05 22:36:57 来源: sp20241205

   中新网 广州11月6日电 (记者 蔡敏婕)“AI时代才刚刚开始,不要去相信AI一下子能颠覆生活,它一定是循序渐进,逐步进步的。”小鹏董事长 CEO何小鹏6日在广州表示,AI机器人将是第一个有自主能力的交通工具,是未来出行探索的重要一环。“做AI机器人比AI汽车更难,要有AI能力、芯片研发、硬件开发能力。”

  以“科技改变世界”为主题的“小鹏AI科技日” 当天在广州举行。何小鹏重返母校华南理工大学,表示正是在华南理工大学就读计算机专业期间,他目睹了中国互联网行业从无到有,第一次切身体会到了“科技改变世界”的力量。怀揣着同样的初心与梦想,在过去的十年里小鹏汽车在智能汽车、飞行汽车、机器人等多个技术“无人区”展开探索。

  在发布会现场,何小鹏宣布:“小鹏汽车将从欧洲起步,以科技为导向,将中国的智能化带往全球。”与此同时,2025年小鹏汽车将继续拓展海外市场,将范围扩大至60个国家和地区。

  电动化是中国新能源汽车崛起的助推器,也是AI汽车得以发挥智能化优势的前置条件。相较于中国,海外市场的补能体系尚未成熟。为缓解全球用户的补能焦虑,小鹏汽车推出“超级电动体系”。该体系搭载的5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”,仅需12分钟即可充满80%。

  展望未来10年,AI技术正以席卷全球之姿,深刻改变未来出行。其中,以Robotaxi、飞行汽车、AI机器人为代表的前沿AI应用,已进入从样机阶段走向批量化生产和应用落地的关键时期。

  2024年以来,低空经济持续火热。何小鹏表示,小鹏汇天研发的全球首款量产分体式飞行汽车,将在2024年11月中国航展全球公开首飞。

  而小鹏AI机器人采用的多项技术与AI汽车同源,图灵AI芯片为其提供了一个“聪明”的大脑,端到端大模型让其具备行走能力、手指可完成抓、拿、放等精巧的任务,并具备更流畅的对话能力。

  目前,小鹏AI机器人已进入工厂工作。未来,该AI机器人还将进入销售门店、办公室、家庭等场景。(完) 【编辑:邵婉云】