C919执飞第二条定期商业航线

　　1月9日，东航C919大型客机首次执飞MU5137航班，17时27分顺利抵达北京大兴国际机场。 　　都红星摄（影像中国）

　　本报北京1月9日电  （记者邱超奕、沈文敏）记者从中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）获悉：1月9日，东航C919大型客机开始执行上海虹桥—北京大兴航线的商业航班，这是继上海虹桥—成都天府常态化商业运营之后，C919执行的第二条定期商业航线。

　　9日15时40分，东航C919执行MU5137航班从上海虹桥国际机场起飞，于17时27分抵达北京大兴国际机场。返程MU5138航班19时33分从北京大兴国际机场起飞，21时14分抵达上海虹桥国际机场。去程客座率超过85%，返程客座率接近100%。

　　据介绍，京沪航线是我国最繁忙的商务航线。目前，东航在京沪航线上的航班量达到每周404班，覆盖早中晚全时段及北京首都、北京大兴、上海虹桥、上海浦东等四大机场。

　　早在2007年，东航首家开启了“京沪空中快线”，也是国内首条“空中快线”。截至目前，东航已接收4架C919大型客机，致力于将C919打造成主流成熟机型。2023年5月28日，东航全球首架交付的C919在上海虹桥—北京首都航线商业首航成功；自当年5月29日起，C919开始执行上海虹桥—成都天府定期航线；2023年9月28日，东航签约增订100架C919飞机，成为全球最大C919用户。2024年东航将按计划从中国商飞接收C919飞机。

　　截至2023年12月31日，东航C919机队累计商业运行1914.13小时，累计执行商业航班655班，承运旅客近8.2万人次。

　　《 人民日报 》（ 2024年01月10日 07 版）

(责编：杨光宇、胡永秋)