售价35.99万- 41.99万元 全新GL8陆尊PHEV重磅发布

发布时间:2024-12-05 18:45:58 来源: sp20241205

  4月24日,以“决胜千里之外”为主题,上汽通用汽车别克品牌迎来2024年度品牌日,重磅发布长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV,开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。新车共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元。

  依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势,结合别克对MPV独一无二的深刻理解,全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,拥有更长的综合续航里程,并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级,以“最强豪华插混MPV”姿态,再度定义智电时代MPV出行新标准,捍卫GL8在MPV市场的王者地位。

  伴随全新GL8陆尊PHEV的发布,别克在品牌日上还展现了对纯电动MPV的规划与布局。在CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电芯、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术的持续赋能下,别克MPV将不断突破进化。本次亮相的GL8纯电MPV概念车,将代表纯电MPV的行业新高度,并在不久的将来与世纪CENTURY、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱一起,以覆盖燃油、插混、纯电的多元驱动形式和智能驾享科技,为消费者带来豪华、舒适、惬意的全场景MPV体验。

  上汽通用汽车总经理庄菁雄表示:“专注中国用户的研发中心、完善的新能源技术体系和前瞻的智能化布局,是别克GL8实现跨时代自我超越的底气。燃油时代,GL8始终以MPV王者姿态引领市场;今天,当迈入插混2.0时代,全新GL8陆尊PHEV将以‘最强豪华插混MPV’再度捍卫MPV王者的地位!

  东方美学融汇科技细节,展现以礼相待的“得体感”

  全新GL8陆尊PHEV拥有5219×1878×1807mm黄金车身尺寸,轴距达到3088mm,更好地匹配国标停车位。在外观造型上,前脸的艾维亚专属参数化山海相映格栅从大自然汲取灵感,通过参数化立体延展和型面转折,演绎山海重峦叠嶂的秩序美与层次美。贯穿式光幕分体大灯拥有极富质感的钢琴光幕效果,6种智能照明模式让夜间行车更安心,云起雪飞律动灯语令灯光礼仪再次升华。车身侧面的球杆式车身镀铬饰条展现出纯粹而丰富的视觉效果,18吋24辐铝合金轮毂以平整的车光面和旋转的曲面,在动静之间突显精美别致的势能造型。转至车尾,晶透云阶LED贯穿式尾灯与充满秩序感的型面融为一体,展现出极高的辨识度。

  此外,全新GL8陆尊PHEV拥有众多匠心雕琢的科技细节。一体对置隐藏门把手在用户靠近车辆时会自动弹出,尽显优雅之礼,大于130N的破冰力能保证在冬日冰封状态下依然正常开启。艾维亚专属银翼礼宾光毯是全球首款量产、基于高精度MLA微透镜阵列拼接技术的大宽幅迎宾光毯,能够实现900mm投影宽度、2800mm投影长度,彰显宾至如归的仪式感。光导式感应尾门精准识别脚踩、脚踢、脚扫动作,反应更灵敏,操作更优雅。

  “最懂”用户的MPV,营造身心合一的“舒适感”

  全新GL8陆尊PHEV座舱采用新科技豪华设计风格,营造出全面进阶的豪华空间、灵活布局以及舒适享受。创新的Smart Touch光感触控板将座椅记忆等功能按键隐藏在金属拉丝质感的饰板中,以智能科技表达美学意境;礼宾灵动岛台,通过业内首创的隐藏式电控滑动单元,前后滑移行程最大达到260mm,令前排通道最大化,还方便后排乘客使用岛台内置的冷暖箱、杯托、无线充电等,方便又贴心。吸顶设计的15.6吋后舱智慧屏支持5档电动调节和0-150°手动调节,无论坐姿和躺姿都可拥有最佳观看角度;可实现触控及蓝牙遥控器控制,并通过Wi-Fi连接、安卓和iOS无线投屏,配合生态应用App下载,打造移动的视频会议室和汽车电影院。此外,13mm绒高澳洲进口羊毛地毯,顶衬和A/B/C柱触感细腻的麂皮包覆,以及128色动感环绕氛围灯,为车内营造豪华温馨氛围。

  全新GL8定义了MPV的舒适标准,新车全系标配Nappa真皮座椅,二排全新羽感航空座椅,对骨架、材质、功能进行全面升级。全新加厚的靠背型面对人体的贴合度达到近90%,显著减轻靠背与头枕之间的落空感。Surflex慢回弹舒适层,压陷量更大,包裹感更强,令落座时体感更柔软、起身时支撑更到位。座椅的复合层由10mm普通海绵提升为5mm丝绵+8mm透气海绵,如蚕丝般透气柔肤。在功能上,六向航空头枕、四向电动腰托、电动腿托、三档快速加热&通风、三档可调8点式按摩等功能一应俱全,全方位缓解旅途疲惫。

  全新GL8陆尊PHEV提供6/7座布局的车型,其中6座版第三排独立贵宾座椅支持电动调节,并和一二排同样提供加热与通风功能,打造“座座皆是VIP”的尊贵体验;7座版第三排座椅靠背支持电动调节和翻折,后备箱容积最大达到1650L,还配备可三档高度调节的后备箱多功能延伸板,将空间可能性从车内延展至车外。同时,座舱还贴心设计有37处以上、总计33.8L的储物空间。

  静音表现亦是别克GL8的一贯优势,全新GL8陆尊PHEV的座舱静谧程度再次升级。新车通过优化外观造型、应用5mm及以上声学玻璃,提升整车气密性,降低和隔离风噪;通过低流阻高吸声顶衬等手段减少路噪;采用液压阻尼悬置、排气主动消音阀等设计,进一步提升驱动系统NVH品质。

  真性能、超平顺、高智能,实现全方位的“从容感”

  聚焦智电时代的用户体验,全新GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点,以“真性能、超平顺、高安全”的技术优势成为插混MPV新标杆。新车拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩,CLTC综合续航里程高达1,370km,并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h超车加速,实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡。此外,新车还提供3.3kW外放电功能,兼容常见的电器和工具,并遵循国标开发,让户外用电更放心。

  全新一代PHEV智电插混系统的强大性能源于全新开发的专属物理架构和控制架构——泛亚汽车技术中心全栈自研的全新一代插混电驱单元采用近50项电驱和机电耦合的全新专利技术,在电机峰值扭矩密度、全转速循环寿命等多个维度行业领先。新一代插混电池可实现全生命周期快充电池不析锂,具备行业最高的3300循环寿命,并拥有360度多重安全防护,成为插混电池安全和寿命“天花板”;1.5T混动发动机采用深度米勒高效燃烧系统,实现11%燃油经济性提升和更大高效区的同时,拥有插混同级1.5T最强的动力表现;在行业领先的三重AI智控算法的配合下,可以将多能量源、多动力流的硬件系统效能发挥到最佳,确保加速性能、驾驶品质和电池安全在全场景、全生命周期里都表现出始终如一的卓越,真正做到“全工况一条龙”。

  为满足消费者智慧出行需求,全新GL8陆尊PHEV搭载全面升级的VCS智能座舱,可通过OTA升级AI大模型智能语音助手,通过文心一言智能伙伴,系统能够精准响应用户需求,加之涵盖音乐、视频、游戏、微博的海量数字生态内容,带来全面进阶的智能交互体验。除此之外,全新GL8陆尊PHEV增加iKey手机钥匙,全面支持苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等市场占有率TOP6的主流智能手机,实现无感进出车辆。

  坚固车身、可靠智驾,带来满格的“踏实感”

  无论长途远行还是日常用车,别克GL8都以卓越品质和超强耐久成为用户信赖的良伴。全新GL8陆尊PHEV拥有十横六纵笼式铠甲车身结构,采用720°潜艇级高强度钢车身,A柱、B柱、前门铰链柱、门槛板等关键区域应用四层潜艇级超高强度钢。1486mm超宽副车架完全覆盖整个车头结构,能够抵御不同重叠率的正面撞击;新车不仅配备主副驾双膝部安全气囊,前后一体式侧安全气帘的保护面积超过C-NCAP要求50%。

  在碰撞标准和企业测试法规中,全新GL8陆尊PHEV有多达60项验证,验证数量是国标标准5倍,C-NCAP标准近3倍。此外,GL8陆尊PHEV整车历经超千项试验验证流程,耐久测试里程超过600万公里,涵盖70种以上路况和120种以上工况,实现极限环境工况全覆盖、极限操作工况全覆盖,为用户带来更安心无忧的出行体验。

  在健康座舱方面,全新GL8陆尊PHEV搭载BioCare智慧新风系统,不仅采用隐藏式电动出风口,支持分区语音唤醒功能,还提供扫风、对人吹、避人吹等贴心的吹风模式。PM2.5双效空调滤网配合PM0.1离子过滤系统,可阻隔多种可吸入颗粒物、有害气体和异味气体等,实现长效抗菌、抗病毒、抗过敏功能。AQS车外空气质量控制系统配合AQI车内PM2.5空气质量监测系统,能在实时监测车外空气污染物情况、自动切换空调内外循环的同时,根据颗粒物浓度值计算和提醒滤网使用寿命,全面保障呼吸健康。

  在智能驾驶辅助技术方面,全新GL8陆尊PHEV对NOP智慧领航功能进行了硬件预埋,将在未来逐步开启,实现L2+级智能辅助驾驶。不久前,凭借高效、精准、安全、贴心的核心优势,别克NOP智慧领航功能荣膺“IVISTA中国智能汽车指数”智能行车G+最高等级评价。该功能依托高精地图带来的安全性和可靠性优势,可在高速、高架、城市快速路上实现巡航、跟车行驶、车道居中,并依据导航路径提供自动上下匝道、切换行驶道路、识别并处理岔路口、避让等高级辅助驾驶功能,目前已覆盖国内347个城市,可用里程近40万公里。新车还支持APA自动泊车辅助系统(视觉融合)和SRP遥控泊车辅助系统,以周到实用的功能为驾驶者大幅“减压”。此外,全景安全视野系统囊括360°高清全景影像、透明底盘、高清流媒体内后视镜、HUD抬头显示功能,令行车安全进一步提升。

【编辑:曹子健】