发布时间：2024-12-16 04:00:05 来源: sp20241216
在中国大运河成功入选世界遗产名录10周年之际，“何以中国·运载千秋”网络主题宣传活动于6月22日在江苏扬州启动。
大运河是中国古代劳动人民创造的伟大工程，其中，790公里的大运河江苏段纵贯江苏南北8个地级市，是大运河河道最长、文化遗存最丰富、保存状况最好和航运利用率最高的区段，至今千里赖通波。
本次江苏段活动将走访扬州、淮安、宿迁、徐州、镇江、常州、无锡、苏州 8 个城市，在沿着大运河寻脉古今的过程中，挖掘大运河文化的精神内涵和时代价值，更好地讲好运河故事、赓续大运河文脉、传承大运河深厚的文化价值和精神内涵。
隋炀帝陵遗址公园
探秘隋王朝的兴衰荣辱
尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。修筑了大运河的隋炀帝究竟是个什么样的帝王？曾经完成大一统的隋朝如何一步步走向灭亡？
“何以中国·运载千秋”网络主题宣传江苏段采访团走进隋炀帝陵遗址公园，通过一件件沉睡了千年的历史文物，探秘隋王朝的兴衰荣辱。
隋炀帝陵遗址公园内，一方浅浅的池子映入眼帘，名叫镜鉴池。“镜鉴”，取以铜为鉴、以史为鉴、以人为鉴之意。池长49米、宽14米，分别对应隋炀帝的寿数与在位时长，“水面下是水波状的石板池底，象征着大运河的水波，因为隋炀帝在位的时候开通了大运河。”
在位于公园西北侧的隋炀帝陵博物馆里，同样运河元素满满。在第一展厅“千秋大业——隋代历史展”的入口处，一条“运河”倾泻而下，蜿蜒流淌，勾连起整个展览。
同时，博物馆一层还原了一组隋炀帝的水殿龙舟，观众站在龙舟上，可以沉浸式体验从东都洛阳沿着运河下扬州，欣赏沿途城市景观，感受隋炀帝三下扬州的乐趣。
落地的皇冠
2013年，扬州市文物考古研究所等单位对隋炀帝与萧后墓进行了抢救性考古发掘，扬州博物馆馆长束家平正是当时隋炀帝墓考古发掘领队。
帝陵遗址远远看去像一个“落地的皇冠”，“我们叫它保护大棚，外观总体呈上小下大的‘覆斗’形，这种形制是隋唐时期大型陵墓所常见的封土形状。” 束家平介绍。
隋炀帝和萧后的陵墓里，出土了哪些文物？隋炀帝陵博物馆的“帝陵探秘——隋炀帝陵考古成果展”里，展出隋炀帝墓出土文物170余件套。
“我们判断墓葬主人最直接的证据就是墓志，这方墓志的出土确定了墓主身份。”束家平回忆，这块墓志出土于主墓室正南侧与甬道交会处，方形，边长63厘米、厚14厘米。墓志内容大部分漫漶不清，可辨识56字，关键的人物、时间、地点等信息均清晰可见。残存的铭文显示“隋故炀帝墓志”“帝崩于扬州江都县”“于流珠堂”，隋炀帝初葬流珠堂等内容与正史记载相吻合。
束家平表示，特别值得一说的还有正在展出的十三环蹀躞金玉带。金玉带由带扣、扣柄、带銙及铊尾组成，其中圆形偏心孔扣环13件。这是迄今为止国内首次出土的唯一一套最完整的十三环蹀躞金玉带，也是迄今发现等级最高、皇帝御用的带具。
同时具有最高等级的，还有萧后墓出土的萧后冠。因为原件侵蚀严重，所以目前馆内展示的是仿制件。萧后冠由帽壁、金花、簪、钗、翅翼等组成，花树13棵，两侧博鬓，饰件鎏金，镶嵌珠玉。束家平告诉记者，按照隋唐的规制，皇后的冠是12棵花树，公主的冠是9棵花树，但是萧后冠是 13 棵花树。萧后冠为什么会超过皇后的等级呢？束家平表示，这是为了显示出萧后是前朝的皇后，与当朝皇后区别开来，这就是古人的智慧。
隋炀帝到底是一个什么样的皇帝？隋炀帝陵博物馆的“千秋大业——隋代历史展”中，分统一南北、开皇盛世、雄主功业和缘定扬州四个单元，展示了自南北朝乱世以来，隋文帝杨坚和隋炀帝杨广在隋代政权建立、制度创新、经济稳固、文化繁荣、城市建设、开通运河等方面的建树，讲述了隋炀帝政治、军事以及文艺等方面的历史贡献和影响。
“隋炀帝继位之后，把他父亲开创的一些制度做了进一步的完善，他是有文韬武略的才能的。”束家平表示，他最重要的贡献就是开凿沟通大运河，“他继位之后，以洛阳为中心开通了永济渠、通济渠、江南运河，可以说把中原大地和北方、江南连接起来了，把五大水系连接起来，这条大运河是经济命脉，也是一个文化交流的通道，更重要的是，它把中国这么一个广大的区域整体地连接了起来，到现在还发挥着重要作用。”
博物馆中，还有一组雕像还原了隋炀帝西巡时万国盛会的盛况。“他曾在张掖举办万国盛会，当时西域27国的使臣来到张掖，拜会隋炀帝，这应该说是隋炀帝人生当中最高光的时刻，也是隋朝最为强盛的时刻。”束家平说。
中国大运河博物馆出圈的“秘密”
近8万平方米的中国大运河博物馆犹如一艘巨船泊岸，与古运河相映成趣。开馆不到三年，跻身全国热门百强博物馆前十名，荣获2023年“全国最具创新力博物馆”称号。
“何以中国·运载千秋” 网络主题宣传江苏段采访团走进中国大运河博物馆，探寻博物馆出圈的“秘密”。
十年前，扬州牵头的中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，伴随着古运河新生，中国大运河博物馆“因运河而生、因运河而建”，中国大运河博物馆定址三湾，这里是陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交会点，也是大运河文化带上的关键节点。
运河三湾生态文化公园仿佛一个巨大的“绿肺”，调节局部气候，滋养万千生物。在公园里，巨轮造型的扬州中国大运河博物馆，以及高耸入云的大运塔，唐风扑面，蔚为壮观。
运河三湾，顾名思义，就是运河在这里折了三个湾。
扬州地势北高南低，上游来水流经这里时，水势直泻难蓄，漕船、盐船常常在此搁浅。明朝万历二十五年(1597)，扬州知府郭光复率民工改造河道，舍直改弯，把原来200多米长的河道，改成长达1.7公里的弯道，用增加河道长度和曲折度的方式来抬高水位和减缓水的流速，从而解决了当时作为交通命脉上最关键的难题，这段河道因此有“三湾抵一坝”的说法。
文化兴，古运河才能真正重生。2021年6月16日，大运河国家文化公园建设标志性项目——扬州中国大运河博物馆在扬州运河三湾生态文化公园建成开放，成为扬州城市文化大“IP”。作为国内首个全面展示大运河文化的专题博物馆，该馆用“活态”展览，展现大运河前世今生。
中国大运河博物馆何以如此出圈？“讲解员介绍，中国大运河博物馆结合新兴技术手段、主打沉浸式体验。
新唐风建筑的展馆，数字化技术带来的互动体验感，不仅全方位展示了大运河的千年底蕴，也“长”在了市民游客的审美点上。馆内设置的非遗展位、组织策划的系列展览，发挥了博物馆教育的文化特性，也成为游客“触摸”运河文化的窗口。
扬州中国大运河博物馆现有藏品1万多件套，展品中有近年来全国特别是江苏地区的重要考古新发现，有大运河流域兄弟博物馆提供的数字资源的复制，也有征集来的运河沿线与人民生活联系密切的展品，从不同侧面反映大运河这一巨型的线性文化遗产。
津云新闻记者 劳韵霏 发自扬州 【编辑:刘阳禾】