제너레이터가 체크방법
위 그림과 같은 색깔의 전선이 꼽혀 있습니다.
3,4,5번의 노란색 전선은 제너레이터에서 발전된 3상 교류전기가 올라오는 선이구요,
1,2번은 교류전기를 직류전기로 만들어 방출하는 +,- 전선입니다.
Key off 한 상태에서 저 단자를 뽑아,
리드선 적색을 레귤레이터 단자의 빨간색인 +에 꼽고,
흑색을 검정색인 -에 꼽아보면,
배터리의 전압이 표시됩니다.
1. 디지털 볼트 메터를 밧데리에 연결 시킨다.
2. 차안의 모든 전기 옵션을 끈상태에서 전압을 체크 (key off)
3. 12.6volt가 나와야 함. (통상 12.7volt)
4. 키를 켠상태(엔진은 끈상태)에서 모든 옵션을 켠다(전조등, 에어콘,히터, 성애 제거기능등)
5. 그 상태에서 최소 11.6volt 가 되는지 확인 (1볼트 이상의 전압차가 나면 안됨)
6. 위의 조건에 알맞으면 밧데리는 OK
7. 모든 옵션을 끄고 시동을 켠다.
8. 볼테지가 최소 13.2가 되는지의 확인.
9. 모든 옵션을 켜고 오디오의 볼륨을 반정도 올린다.
10. 이 상태에서 전압이 12.6volt이하로 떨어지면 제너레이터의 용량이 작음.
11.오디오를 끈후의 전압이 최소 12.6volt로 돌아오지 않으면 제너레이터가 나쁨
-> 배터리는 상태가 가장 좋을 때가 12~13.5 볼트이고, 10.5볼트까지 시동은 걸립니다.
시동이 걸린 후 발전기와 연결된 상태에서 정상이려면 요즘 차량은 14.4볼트 이상 나옵니다.
2. 차안의 모든 전기 옵션을 끈상태에서 전압을 체크 (key off)
3. 12.6volt가 나와야 함. (통상 12.7volt)
4. 키를 켠상태(엔진은 끈상태)에서 모든 옵션을 켠다(전조등, 에어콘,히터, 성애 제거기능등)
5. 그 상태에서 최소 11.6volt 가 되는지 확인 (1볼트 이상의 전압차가 나면 안됨)
6. 위의 조건에 알맞으면 밧데리는 OK
7. 모든 옵션을 끄고 시동을 켠다.
8. 볼테지가 최소 13.2가 되는지의 확인.
9. 모든 옵션을 켜고 오디오의 볼륨을 반정도 올린다.
10. 이 상태에서 전압이 12.6volt이하로 떨어지면 제너레이터의 용량이 작음.
11.오디오를 끈후의 전압이 최소 12.6volt로 돌아오지 않으면 제너레이터가 나쁨
-> 배터리는 상태가 가장 좋을 때가 12~13.5 볼트이고, 10.5볼트까지 시동은 걸립니다.
시동이 걸린 후 발전기와 연결된 상태에서 정상이려면 요즘 차량은 14.4볼트 이상 나옵니다.
배터리를 추천하자면, 우선 지금 국내에 판매되고 있는 배터리의 성능은 비슷합니다.
서비스 측면에서 본다면 전국에 1,300개의 대리점을 보유 하고 있는 아트라스 제품이 우위에 있습니다.
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이러한 세가지 측면에서 가격대비 성능, 서비스 등을 종합적으로 판단해 보면 아트라스 제품을 구매하시는 것이 가장 적절한 선택이라고 판단됩니다.
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